大部分玩家都是整车厂旗下子公司或是传统租车行业划出一块业务来做分时租赁。 …… 中国餐饮正处在一个揭竿而起的革新时代,对标麦当劳千亿美金的市值,中餐还没有一个超过百亿人民币的品牌。
当时比较知名的是绿狗租车和EVcard两家公司,它们的商业模式与友友用车差距很大:汽车租用频率一般一天仅为一次;用户租车流程较为复杂,拍身份证、交押金、办卡等,手续和传统租车公司很类似,耗时长,体验很差。更有为了降低单车被盗风险,故意加大单车净重这种牺牲用户体验的行为。
在拍戏间隙,他最爱的活动就是看网文,一部戏下来,最多的时候能看五六十部。” Addepar现在管理着5000亿美元的资产,在它如今的150个客户里,占主流的几乎都是超级富豪、家族基金这些高净值人群。
我们在上门这个领域每天新增用户数超过新美大集团,说明只要把一个领域做得更深、更透、更专注,机会是存在的。而现在,和创业者的交情仅仅占比一小部分,更会看重创业者的构想规划与市场的实现能力,而这个实现能力就是团队,团队与构想规划的实现能力越强,投资人越是喜欢。
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